Autojen tutka- ja anturifuusioteknologian seminaari ja näyttely

Tutka 2019

Active Safety esiteltiin vuonna 2018 ensimmäistä kertaa.
Frontal Collision Warning System (FCW) ja Autonomous Emergency System (AE) ovat kaksi esimerkkiä tällaisista järjestelmistä.
Kiinan uusien autojen arviointi sisälsi jarrutuksen (AEB).
ohjelma (C-NCAP); NHTSA listaa AEB:n yhdeksi standardistandardiksi ennen vuotta 2022.
Kokoonpanot uudelle autolle.

Sen suhteellisen kehittynyt tekniikka mahdollistaa sen
Millimetriaaltotutkalla on laaja valikoima sovelluksia ja se on edullinen.
ADAS:lla ja automaattisella ajolla on suurempi rooli. ADAS:n ja automaattiajon vuosikeskiarvo on n
Maailmanlaajuinen autoteollisuuden millimetriaaltotutkatoimitus nousee 132 miljoonaan tuumaan
2023: 7.3 miljardin Yhdysvaltain dollarin markkinat ja vuotuinen kasvu
24.3 % Globaalin millimetriaaltotutkan kehitys
Markkinoilla ja kansainvälisillä jättiläisillä on pitkä historia tutkimus- ja kehitystyössä
Syvän teknisen kertymisen, kun taas kotimaiset yritykset kohtaavat edelleen
Vaikka siru on 77 GHz:n millimetriaaltotutka, sen kehittämisessä oli vaikeuksia.
Meillä on nyt kotimarkkinat 24 GHz:n millimetriaaltotutkalle, jota käytetään laajasti sokeissa
Pistetunnistus-, hälytys- ja muut järjestelmät.